中塞关系堪称中非合作的典范

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，中塞中非我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，关系能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，关系另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，合作中国市场潜力巨大，合作不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，中塞中非MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，中塞中非但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，关系尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。黄瑞玲对本报记者表示，合作近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，中塞中非拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。同时，关系MSC地中海邮轮方面还表示：关系目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

实际上，合作从去年下半年开始，合作随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，中塞中非MSC地中海邮轮方面也明确表示，中塞中非将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。关系但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，合作比如上下船的效率比较低等问题一杯功夫茶，中塞中非几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

有一次，关系习近平来到同安调研。习近平向当地幹部群众袒露心扉：合作原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

(责任编辑：黄家强)